簇新的展馆内，发黄的相片讲述着来途崎岖；沧桑的展品前，年青的脸庞展现出未来可期。

　　1946年建立的潍柴，最近迎来建厂78周年的荣耀时间。从建立于威海的小小“修理厂”，到技能国际领先、产品遍及全球的国际集团，潍柴无疑具有成功的78年。

　　但成功并非一往无前、波澜不惊：回忆来路，潍柴曾历经危殆时间、“生死考验”，也屡次逢凶化吉、勇立潮头，从大马力柴油动力到燃气动力，不断为职业供给杰出动力产品。回忆来路、展望出息，什么是潍柴不断发明杰出的要害DNA？

　　1998年，亚洲金融危机涉及全球，潍柴面对严重危机之时，潍柴决断推广企业由内而外进行改革，让企业由危转安、加快速度进行开展，从一个依托“船”、“电”产品的发动机企业成为重要的商用车动力生产商；后来，商用车商场风云参数图片）骤变，潍柴克服困难、掌握时机，成功整合重卡产业链，建立了我国货车范畴仅有的“发动机+变速箱+车桥”动力总成系统；再之后，在房地产、金融等职业开展迅猛之际，潍柴一直将精力放在主业上，将资金用于提高研制水平、整合国际资源、增强产品竞争力上。

　　回忆这些往事时咱们得知，在困难面前总是挑选知难而进，在引诱面前挑选心无旁骛攻主业，潍柴每次都挑选了难而正确的事，全部行为都一直围绕着一个坚决的方针——为国际造一台更好的发动机。

　　正是在这样的气势下，潍柴从一家接近关闭的发动机公司开展变成全球一流的集团性企业，为商场供给了从大马力柴油机到NG4.0等多款杰出动力。

　　在我国商用车范畴，潍柴是肯定的标杆，是许多企业追逐和仿照的目标。但许多方面难以仿照，比方在研制方面的明显实力，在资金方面的强壮支撑，再比方潍柴继续立异的才能和发明杰出的决计。

　　以潍柴2024年全新推出的潍柴NG 4.0为例，在2015年推出NG 1.0燃气动力、2019年推出NG 2.0燃气动力、2022年推出NG 3.0燃气动力之后，潍柴在燃气方面的继续立异再结硕果。

　　当下，市面上的燃气动力根本由柴油发动机渠道开发而来，在功能方面还有很大的提高空间。潍柴NG 4.0燃气动力完全是专为燃气全新开发，根据燃料特性的差异进行了全新规划，为商场供给了更杰出的燃气动力。

　　在动力方面，WP13NG-4.0最大马力可达540Ps，峰值扭矩到达2600N·m；WP15NG-4.0最大马力可达630Ps，峰值扭矩到达2800N·m。在强滚流进气安排技能、高湍能快速焚烧技能、防失火先进焚烧技能等专项技能加持下，潍柴燃气动力4.0焚烧速度提高30%，扭矩提高8%，功能指标可完成与柴油机适当。

　　在节气方面，潍柴NG 4.0选用复合活动速燃技能、高精度气体操控技能、曲轴偏置技能、机油智能操控技能等，现了2.2kg/100km的气耗下降。

　　在可靠性方面，潍柴NG 4.0选用了高强度机体，机体抗拉强度提高了100%；TOP-DOWN冷却规划，缸盖温度下降了7%；等应力排气管则使排气管寿数提高了65%。

　　在舒适性方面，潍柴NG 4.0选用四角等刚度规划、全悬浮隔振规划、高阻尼隔振规划等，为用户所带来更安静舒适的驾乘体会。

　　一款杰出的产品历来不是某个天才的灵光一闪，而是一群人的孜孜不倦、继续立异。一个答案也不能一了百了，处理一切的问题。在汉诺威车展上，潍柴作为我国企业的杰出代表，展出的新能源动力等产品招引了全国际同行的目光。关于潍柴，某款产品历来不是潍柴的亮点，根据商场趋势与需求一直在改变不断推出新方案的“答题才能”，才是潍柴的真实优势。

　　职业永久在改变、需求永久在更新，困难和引诱也永久存在，但信任凭仗敢想敢干的气魄与继续立异的实力，潍柴将不绝交出新答案、发明新光辉。