据最新动态提醒，深圳的超级充电站数量已前史性地逾越了传统加油站，且充电枪的数量亦远超加油枪，这一趋势在全国范围内正敏捷延伸，标志着充电站正逐渐代替加油站，成为未来动力补给的干流场景。

　　跟着《我国石油流转职业开展蓝皮书（2023-2024）》的数据发表，2023年全国加油站总量减至约10.58万座，同比减缩超越1800座，自2020年峰值以来继续下滑，这一全球性现象相同显着，如美国加油站数量锐减至13万座，日本2022年封闭加油站数量远超新开数量。

　　加油站的削减好像已成为全世界不可逆转的趋势，而这一趋势的加快开展首要得益于新动力轿车的广泛遍及。我国，作为全世界轿车市场的领头羊，正加快推动新动力轿车产业的开展，旨在完成2030年碳达峰及2060年碳中和的宏伟目标。据《2023年油气职业开展陈述》猜测，我国成品油消费峰值或提早至2025年前到来，对整个职业构成严峻考验。顾客层面，纯电及混合动力轿车的遍及大幅度降低了对石油的依靠，而埃塞俄比亚更已首先成为全世界首个全面禁售燃油车的国家，各国禁售时间表纷繁出台，预示着燃油车年代的闭幕。

　　在此布景下，充电站及其配套设备的重要性日益凸显。我国海南省将于2030年起全面禁售燃油轿车，欧盟亦同意2035年起禁售非零碳排放新燃油车的法规，比亚迪等车企亦已宣告停产燃油轿车。2023年，我国新动力轿车削减成品油耗费约1700万吨，估计2024年新动力轿车产销将打破1300万辆，增速约40%，浸透率超40%，进一步强化了充电站作为未来动力补给站的人物。

　　尤为值得一提的是，在这场动力革射中，智能科技与充电站的深层次地交融正成为新趋势。太仆科技智能洗车与很多大型充电站场所进行深度协作，使用智能洗车等增值服务，显着提升了充电站的泊车功率、客流量及使用者实在的体会，成功抓住了新动力年代的风口。这一协作形式不只优化了充电站的运营功率，更预示着一个以充电桩为中心，交融多元服务的未来动力补给生态正在加快构建，充分体现了充电站代替加油站，成为大势所趋的不可逆转趋势。