迪拜干船坞国际公司（Drydocks World）宣告，该公司已取得Modec的浮式出产储卸油船（FPSO）创新合同，担任对Baobab FPSO进行创新以延伸其运营寿数。

　　依据合同，Baobab FPSO的创新工程方案于2025年5月开工，为期8个月。工程规模有更新1000吨钢材、对250000平方米的储油罐进行涂层、装置11500米长的新管道等对船只结构的大规模改进；改进船员住宿条件和集成先进的技能，以进步该型FPSO的功率和可靠性。完工后，Baobab FPSO的惯例运用的寿数将延伸15年。

　　Drydocks World对FPSO创新工程并不生疏，该船厂至今已完结50多个相似项目，这中心还包含30多个FPSO晋级项目。

　　据悉，Baobab FPSO于2003年由一艘超大型原油运输船（VLCC）改装而成，日产量为70000桶，天然气储量为7500万立方英尺，可储存200万桶原油。该型FPSO现在在象牙海岸约25公里处的Baobab油田作业，该油田由CNR International运营。

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