国庆节期间，河北石油承德塞罕坝机械林场加能站一片繁忙现象，站长刘国庆与搭档一同迎候油品出售顶峰。

　　秋天的塞罕坝，层林尽染，景色如画，吸引着全国各地的游客。这是赏景的时节，也是塞罕坝林区出产日子用油旺季。“本年国庆假日很热烈，加油车辆排起了长队。”刘国庆说。

　　塞罕坝意为美丽的高岭。在河北承德围场满族蒙古族自治县，这儿有塞罕坝上第一座加油站——承德塞罕坝机械林场加能站。刘国庆介绍，这儿间隔县城90公里，平均海拔1500米，年最冷气温达零下43.3摄氏度，每年11月至次年5月都是大雪封山、人烟稀少。

　　塞罕坝一度是风沙暴虐的荒山秃岭，沙地直逼京津冀。1962年，国家上马塞罕坝人工造林工程，通过半个多世纪三代人接续斗争，建成国际最大人工林海。2002年，我国石化通过收买和改造方法建成承德塞罕坝机械林场加能站，为机械林场生态建设用油供给更优质的保证。

　　本年73岁的秦国臣，是塞罕坝第一代建设者。“刚上坝时，林场没有车，上山栽树全赖两条腿，后来有了车但缺油，林场就自建了一个简易加油站，但设备简陋也不专业。就在这样一个时间段，我国石化来了，处理了咱们的大问题。”秦国臣说。

　　刘国庆是该站的第一批加油员，刚接手这个站时，这儿只要3把加油枪，站内站外路面坑洼不平。“空间非常狭小，大车进不来，需要人拎着油桶到站外加油。”他说，其时无论是作业仍是日子条件都很艰苦。

　　刘国庆明晰记住第一次大雪封站的情形。其时气温在零下40摄氏度左右，加油站被一米多深的大雪掩盖，其时只要19岁的他被眼前的场景惊呆了。这儿到县城要走90公里山路，每逢大雪隔绝，日子物资就供给不上，常常一连数天只吃马铃薯、白菜，克己的土锅炉在极寒气候里也常常“无能为力”。

　　那时来往塞罕坝的车辆少，林场作业人员巡山护林大多骑摩托车、骑马。尽管加油量少，但职责所系，他们必据守。与坝上的我国石化加油站不同，坝下的一南一北两座站点只在夏日经营两个月。

　　“即便每天只要一辆车加油，咱们也会在这儿守着。咱们与林场职工相同，有守林护林的职责。”刘国庆说，他们用自己的方法，看护这片绿色家乡。

　　有一次，塞罕坝林场某地产生火灾，三四十辆救援消防车、私家车涌进站里，等候加油后赶赴火灾现场。情况紧急，他们遵循上级指令，“火灾不等人，加油记账，其他今后再说”；还有一次，一位护林员巡林时摩托车油尽熄火，加能站职工当即带上油品，赶赴四五公里外的救援点……像这样的紧急送油每年有四五十次，不分白天黑夜。

　　“我国石化急咱们所急，想咱们所想，热心地为机械林场服务。”塞罕坝机械林场营林科科长常伟强说，现在塞罕坝“水草充足、森林茂盛”的风光再现，筑起一道挡风沙、蓄水源的绿色屏障，这离不开像我国石化加油员相同咱们的贡献。

　　近年来，塞罕坝游客渐渐的变多，站里条件也渐渐变得好，装备了冰箱、洗衣机，建设了厨房、澡堂，还接通了供热体系。通过两次改造，加油区、罩棚等基础设施大幅改进，加油枪也增加到10把。“上一年，咱们成品油销量大幅度增加，易捷便当店里油、盐等日子必需品保证有力，成了坝上一道亮丽景色。”刘国庆说。