2026年5月17日是星期天，今天给大家带来最新油价相关消息，整合近期油价调整、各地报价及国际原油市场影响，方便大家快速了解核心情况。

  截至目前，2026年国内油价已经调整9次，整体涨幅明显，和年初相比，国内92号汽油每升普遍上涨2块多，其中北京92号汽油累计上涨2.02元/升，山东累计上涨2.01元/升。95号汽油价格更是重回“9元时代”，大部分地区每升售价在9.3元左右。

  从各地具体报价来看，北京地区92号汽油8.69元/升、95号9.25元/升、98号10.42元/升、0号柴油8.43元/升。

  宁波地区0号柴油8.39元/升、89号汽油8.05元/升、92号8.68元/升、95号9.23元/升、-10号柴油8.89元/升，这些地区近期油价均有不同程度上调。

  西安中石化92号汽油8.59元/升、中石油95号9.08元/升；呼和浩特92号8.72元/升、包头95号9.26元/升。

  合肥92号8.66元/升、95号9.25元/升，各地价格略有差异，但整体处于高位。

  2026年油价调整有明确时间节点，5月共有两次调价窗口，分别是5月8日和5月21日。

  上一轮调价（5月8日）中，92号汽油每升上涨0.26元，95号每升上涨0.28元，调价后多地92号汽油逼近8.7元/升，95号接近9.28元/升，距离4月份高点仅差0.2元/升左右。

  回顾今年前9次调价，上调次数远多于下调次数，1月20日、2月3日、2月24日、3月9日、3月23日、4月7日均为上调，其中3月9日汽油每吨上调695元，3月23日汽油每吨上调1160元，涨幅尤为显著；仅4月21日出现一次明显回调，汽油每吨下调555元，柴油每吨下调530元。

  目前正处于今年第十次油价调整周期（对应5月21日调价窗口），周期初期大家普遍期待油价能每吨下降250元，迎来今年第二次降价，新周期开启后，受国际原油价格波动影响，油价降幅一天比一天小。

  本周五（新周期第6个工作日）多个方面数据显示，WTI原油和布伦特原油价格在101.17至105.72美元/桶之间，前6个工作日原油变化率为-1.44%，预计汽柴油每吨可降80元，刚好超过30元/吨的搁浅线分钱。

  近期国际油价再度回升，受霍尔木兹海峡航运问题影响，市场担心原油供应不足，推动油价上涨。昨天晚上，WTI原油上涨4.44%，收于105.66美元/桶；布伦特原油上涨3.29%，收于109.2美元/桶。此前一天，美国原油价格持续上涨0.96%至102.04美元/桶，布伦特原油上涨0.87%至103.87美元/桶。

  国内油价与国际原油价格关联紧密，随着国际油价上涨，本次调价周期剩余4个工作日内，汽柴油预计降幅还会促进缩小，甚至有可能降至每吨50元以下，导致调价搁浅。若国际油价持续上涨，原油变化率可能由负转正，本次调价不仅降不了，还可能继续上涨。

  国际原油市场供应偏紧是油价上涨的根本原因，霍尔木兹海峡航运受限，导致全球石油供应持续下降，4月份全球石油日供应量减少180万桶，降至9510万桶/日；2月份至今，全球石油供应累计减少1280万桶/日，海湾产油国受影响最明显，损失石油供应超10亿桶，仍有1400万桶/日的产能处于停产状态。

  国际能源署（IEA）5月份报告数据显示，全球石油库存正以历史罕见速度消耗，3月份减少1.29亿桶，4月份再减少1.17亿桶。

  该机构还预测，2026年全球石油日需求量将比今年减少42万桶，降至1.04亿桶，较中东冲突前的预测少了130万桶/日，其中二季度减少幅度最大，日均减少245万桶。

  大西洋盆地石油供应和出口正在增加，某些特定的程度上缓解了供需紧张局面。2026年美洲石油日均供应量预计增加150万桶，比年初预测高出60多万桶；2月份以来，大西洋盆地原油日出口量增加350万桶左右，美国、巴西、加拿大等国出口增长明显，俄罗斯原油出口也有所回升。

  阿联酋的石油相关动作也可能会影响后续供应，5月1日，阿联酋退出石油输出国组织（欧佩克），退出后不再受欧佩克产量配额限制。阿布扎比国家石油公司表示，若计划获批，将把石油产能提高到日均500万桶以上。

  阿联酋正在修建一条新的输油管道，可绕开霍尔木兹海峡，建成后通过富查伊拉港的原油出口能力将翻一倍，项目已开工，预计明年投入使用。

  目前，阿联酋已有一条连接哈卜善油田和富查伊拉港的输油管道，全长420公里，2012年7月投用，可提升能源运输的安全性和灵活性。

  对车主而言，当前最期待的就是油价能会降低，哪怕每升便宜几分钱，也能减轻一些加油压力。从目前走势来看，本次调价的降价预期并不稳固，最终能否降价、降幅多少，还需看后续4个工作日国际油价的走势。返回搜狐，查看更加多